Marín: "Es el día de la gauchada y sobran los buenos ejemplos"
"Cada jornada es el día de la gauchada, desde el que dona los megafardos hasta quienes hacen la carga, quienes controlan que salgan los envíos, quienes aportan para el combustible y los choferes que transportan sin cobrar más que el gasoil por el viaje.
Es mucho trabajo la coordinación para mandar los fardos, pero ya salieron 6 o 7 equipos y conseguimos donaciones por más de una tonelada. A veces los más humildes, los camioneros o los productores más pequeños son los que dan el mejor ejemplo". Así describió Manuel Marín, uno de los coordinadores de la campaña solidaria para envío de fardos y forraje desde distintos puntos de Argentina hacia la provincia.
En diálogo con República de Corrientes, precisó que en solo 8 días lograron el aporte de más de 60 productores, desde puntos tan distantes de Corrientes como localidades de Neuquén.
"Tenemos donaciones hechas que casi alcanzan las mil toneladas. Eso serán unos 60 camiones. Pero el envío va lento, porque si tuviéramos que pagar el flete, rondarían los 300.000 pesos por envío. Hay gente que nos dona el viaje, otros aportan para el combustible.
Ayer nos confirmaron que se consiguieron dos camiones del Ejército que van a hacer otras dos o tres cargas", detalló el referente de la firma Mega Fardos, ubicada en General Pico (La Pampa).
"Todo es un esfuerzo de voluntarios. La gente nos llama desde todos lados y quiere donar.
Pero los envíos son más caros que el pasto, por eso ahora el esfuerzo se orienta a buscar el traslado", explicó, en tanto detalló que también se coordinan estos envíos con el Gobierno de Corrientes y distintas sociedades rurales del interior provincial.
"Hay camioneros increíbles, que tienen un gran amor por Corrientes. Están dispuestos a manejar 1.400 kilómetros sin cobrar más que el costo de gasoil para dar una mano", destacó Marín.
Por último, confirmó que también el influencer Santiago Maratea se comprometió ayer a aportar parte de la recaudación en donaciones que consiguió a través de redes sociales para costear el traslado de los fardos para el ganado.
"Cuando no hay plata, hay paciencia. Y otros aportan hasta 250.000 pesos para costear un viaje de forraje", celebró.
